Mètode de fabricació de forquilla d'acer de carretons elevadors industrials

Mètode de fabricació de forquilla d'acer de carretons elevadors industrials

Les llandes d’acer també s’anomenen rodes, que consisteixen en llantes i raigs. Una roda es mostra en un document de patent del número de patent xinès 2011203676179, la data de l'anunci d'autorització és el 30 de maig de 2012 i el nom és "roda tubàbil reforçada amb llanta". La roda del document de patent inclou una llanta i raigs soldats entre si. La llanta inclou una llanta exterior, un seient de perla exterior, una superfície de muntatge de raigs, una segona superfície cònica externa, un fons de ranura i un costat interior, que estan ordenats de fora cap a l'interior en la direcció axial. La superfície cònica, el seient intern de la perla i la llanta interior estan soldades a la superfície de muntatge de les raigs. Es proporciona un forat de vàlvula a la segona superfície cònica externa. La boca de la vàlvula està muntada al forat de la vàlvula i es troba dins del centre de l’eix de la barraca. Com que la vàlvula està situada al costat interior axial dels raigs, és molt inconvenient quan s’infla i el seient de la talla es deforma fàcilment, de manera que el pneumàtic i el seient de la biela no es poden tancar i connectar entre si. Per tal de millorar la resistència del seient dels pneumàtics i la comoditat a l’hora d’inflar, s’ha dissenyat una roda amb pics convexes la boca de la vàlvula situada al costat exterior de l’eix de la raó. Un document de patent amb un número de sol·licitud internacional de PCT / EP00 / 08681, una data de publicació internacional del 26 d'abril de 200 i un nom de "RUEDA DE VEHICLES PER A PRODUCTES DE MERCADERIA (Rodes de vehicles comercials"), descriu una vàlvula la vàlvula de la seva roda amb pics convexos. . La roda del document de patent inclou una llanta i raigs soldats a la llanta. La vora inclou una llanta exterior, un seient anell exterior, un pic convex exterior, una primera superfície cònica externa i un fons de ranura. , Superfície cònica interior, seient de perla interior i brida interior, els raigs estan soldats a la part inferior de la ranura, el forat de la vàlvula es fixa a la primera superfície cònica exterior i la boca de la vàlvula s’instal·la al forat de la vàlvula per tal de situar-se a la lateral axialment exterior de la barra, millorant així la inflació. Conveniència al mateix temps, s’estableix un pic convex exterior entre el seient de perla exterior i la primera superfície cònica externa per millorar la resistència al seient de perla exterior.

[0003] Les llantes d’acer existents presenten els següents desavantatges: les raigs i la llanta només es poden soldar entre si, de manera que la resistència estructural és poca; no és convenient unir els diferents components.

[Continguts del model d’utilitat]

El primer objecte de la present invenció és proporcionar una llanta d'acer d'un muntacàrregues amb una bona resistència de l'estructura, que solucioni el problema de la poca resistència de l'estructura de les vores d'acer existent.

El segon objecte de la present invenció és proporcionar una llanta d'acer per a un muntacàrregues que sigui fàcil de muntar i solucioni el problema de la mala resistència sísmica de la llanta d'acer existent.

[0006] El problema tècnic anterior es resol amb la següent solució tècnica: una llanta d'acer elevadora que inclou una llanta i un altaveu, que es caracteritza per incloure una mitja roda esquerra i una mitja roda dreta, i la mitja roda esquerra es proporciona en ordre. d'esquerra a dreta La brida esquerra, la meitat esquerra inferior inferior i la meitat esquerra parlen estan connectades entre si. La meitat esquerra de ràfega està proveïda d’un forat mig central esquerre i un forat de muntatge de la meitat esquerra. La mitja roda dreta es proporciona amb una brida dreta, una meitat dreta de la ranura inferior, i la meitat dreta parlava de dreta a esquerra. La brida dreta, la part inferior de la ranura dreta i la meitat dreta estan connectades entre si. La mitja dreta de ràfega Es proporciona un forat mig centre i un forat de muntatge dret, la meitat esquerra va parlar i la meitat dreta es solapa i es connecten entre si per formar la biga, i la brida de la roda esquerra, la meitat esquerra inferior del solc, la la part inferior de la ranura dreta, i la brida dreta de la roda estan connectades entre si per formar la llanta, el forat de muntatge mig esquerre i el forat de muntatge dret s'alineen, i el forat mig esquerre i el forat mig central s'alineen. Aquesta solució tècnica permet connectar les llantes i els raigs en una estructura integrada i els raigs tenen una estructura sandwich, de manera que la resistència estructural és bona. Quan s’utilitza, el forat central s’utilitza per connectar les parts relacionades amb l’eix per aconseguir la connexió entre l’anell d’acer i l’eix. La connexió entre el model d'utilitat i el nucli es realitza mitjançant cargols passant pels forats de muntatge, i les mitges rodes esquerra i dreta es poden connectar juntes mitjançant soldadura, forrellat i similars.

Preferiblement, la meitat de la roda esquerra i la de la dreta són unides de manera separada per una rosca de fixació. És convenient en muntar el model d’utilitat i s’aconsegueix el segon objecte de la invenció.

Preferiblement, la meitat esquerra parlava i la meitat dreta presenten una estructura de placa plana. Estructura senzilla i compacta.

Preferiblement, el forat de muntatge de la meitat esquerra està proveït d'una brida que sobresurt a l'esquerra, i es forma un buit de deformació entre la brida i la meitat dreta. La brida pot exercir el paper d’una rentadora elàstica de manera que es pugui connectar de forma fiable sense rentadora durant la instal·lació, cosa que millora la comoditat durant l’ús.

Preferiblement, la superfície perifèrica interna de la brida és una superfície cònica que té una obertura esquerra petita i una obertura dreta gran. Suau al instal·lar cargols.

Preferiblement, la brida és una estructura estampada. Fàcil de fer.

[0012] El model d'utilitat presenta els avantatges següents: els raigs i el cub són una estructura integrada, i els raigs estan solapats i connectats per dues meitats, la resistència de l'estructura és bona; el muntatge és convenient.

[Breu descripció dels dibuixos]

Fig. La invenció no pretén 1.

Fig. La figura 2 és una vista en secció esquemàtica presa al llarg de l'AA a la fig. 1.

A la figura: mitja roda esquerra 1, brida esquerra 11, mitja esquerra inferior 12, mitja part esquerra 13, mitja roda dreta 2, brida dreta 21, mitja dreta ranura inferior 22, mitja dreta dreta, 23, 3 Spokes 4, forat central 5, mig esquerre forat 51, mig dret forat central 52, forat de muntatge 6, mig esquerre forat de muntatge 61, mig dret forat de muntatge 62, forat de muntatge 7, mig esquerre forat de muntatge 71, mig dret forat de muntatge 72 , Forat de posicionament 8, forat de posicionament mig esquerre 81, forat de posicionament mig 80, brida 83, superfície perifèrica interna 831 de la brida, primera circumferència 91, segona circumferència 92, tercera circumferència 93, buit de deformació S.

【Descripció detallada】

A continuació es descriu més endavant el model d'utilitat actual fent referència als dibuixos i les realitzacions.

En referència a la FIG. 1, una llanta de tall de gespa inclou una llanta 3 i una falca 4. El raig 4 està proveït d'un forat central 5, un forat de muntatge 6, un forat de muntatge 7 i un forat de posicionament 8. Hi ha 5 forats de muntatge 6. Tots els forats de muntatge 6 estan situats a la primera circumferència 91. Hi ha 12 forats de muntatge 7. Tots els forats de muntatge 7 estan situats a la segona circumferència 92. Hi ha cinc forats de posicionament 8. Tots els forats de posicionament 8 estan situats a la tercera circumferència 93. La segona circumferència 92 es troba fora de la primera circumferència 91. La segona circumferència 92 es troba dins de la tercera circumferència 93.

En referència a la FIG. 2, la present invenció té una mitja roda esquerra 1 i una mitja roda dreta 2 empalmades entre si.

La meitat de la roda 1 esquerra es proveeix d'una llanta esquerra 11, una de la meitat de la part esquerra de la part inferior 12, i la de la meitat esquerra de la dreta 13 de l'esquerra a la dreta. Les tres estructures integrals de la vora 11 esquerra, la meitat esquerra inferior inferior 12 i la meitat esquerra de la veu 13 estan connectades entre si. La meitat esquerra parlava 13 té una estructura plana. La mitja volta alta 13 es proporciona amb un forat mig mitjà 51, un forat de muntatge esquerre 61, un forat de muntatge mig esquerre 71 i un forat de posicionament mig esquerre 81. El forat de muntatge 61 esquerre està proveït d'una brida 83 que es punxa a l'esquerra i sobresurt a l'esquerra. La superfície perifèrica interior 831 de la brida és una superfície cònica amb un diàmetre petit del forat a l'extrem esquerre i un diàmetre forat gran a l'extrem dret.

La meitat de la roda 2 dreta està proveïda amb una llanta 21 dreta, una meitat ranura dreta inferior 22 i una meitat dreta parlava 23 en aquest ordre de dreta a dreta. Les tres estructures integrals de la vora 21, la meitat dreta de la ranura 22 i la meitat dreta de les falleres 23 estan connectades entre si. La meitat dreta de parla 23 té una estructura plana. La meitat dreta de la paraula 23 està proveïda d’un forat mig central 52, la part dreta del forat 62 de muntatge, el forat de muntatge de la meitat dreta 72, i el forat de col·locació de la meitat dreta 82. El centre forat mig central 52 i el centre esquerre 51 del forat 51. s'alineen per formar el forat central 5. La meitat dreta del forat 62 i la meitat esquerra 62 s'alineen per formar el forat 6. La meitat dreta del forat 72 i la meitat esquerra del forat 71 estan alineades per constituir el muntatge forat 7. Un forat de deformació S es forma entre la brida 83 i la meitat dreta parlada 23. El forat de posicionament 82 de la meitat dreta i el forat de posició 81 de la meitat esquerra estan alineats per formar el forat de posicionament 8.

Quan es munta el model d’utilitat, la relació de posicionament entre la mitja roda esquerra 1 i la mitja roda dreta 2 s’estableix en el posicionament 8 a través del passador de posicionament i, a continuació, la mitja roda esquerra es posa amb una femella a través del conjunt. el forat 7 I i la mitja roda dreta 2 estan fixats entre si per a una connexió sostenible. A continuació, traieu el passador de posició. La meitat esquerra parlava 13 i la meitat dreta 23 es sobreposa i es connecten entre si per formar un altaveu 4. La vora esquerra 11, la meitat esquerra inferior solcada 12, la meitat dreta solta inferior 22 i la vora dreta 21 estan connectades entre si per formar-se una llanta 3. Quan s’utilitza, els cargols passen pels forats de muntatge 6 i es connecten al cub.

[Element sobirà]

Una llanta d'acer per a un muntacàrregues, que inclou una llanta i un raig, que inclou una mitja roda esquerra i una mitja roda dreta, la mitja roda esquerra es proveeix d'una llanta esquerra, una part inferior de la ranura esquerra i la meitat esquerra parlava per aquest d'esquerra a dreta, la vora, la part inferior de la meitat de la meitat esquerra i la meitat esquerra de la ràdio estan connectades íntegrament. La meitat esquerra del raig es proporciona amb un forat mig esquerre i la meitat esquerra del forat de muntatge, i la mitja roda dreta està proveïda de dreta a esquerra. La brida, la meitat dreta de la ranura inferior i la meitat dreta parlava, la brida dreta, la meitat dreta de la ranura inferior i la meitat dreta estan connectades completament, i la meitat dreta de la roda està proveïda d'un forat mig centre dret i un forat de la meitat dreta. La mitja roda esquerra i la mitja roda dreta s’encavalquen i es connecten entre si per formar el raig, i la vora esquerra, la meitat esquerra inferior inferior, la meitat dreta de la ranura inferior i la vora dreta estan connectades entre si per formar la llanta. la meitat esquerra del forat de muntatge i la meitat dreta del forat de muntatge estan alineades, i la meitat esquerra del forat central i la dreta del centre forat s'alineen. 3. La llanta d'acer d'un muntacàrregues segons la reivindicació 1, en què la mitja roda esquerra i la mitja roda dreta estan connectades de manera separada per un forrellat i una femella. La llanta d'acer per a una muntacàrrega segons la reivindicació 1 o 2, en què la meitat esquerra de parla i la meitat dreta tenien una estructura plana. Llançó d’acer per a un muntacàrregues segons la reivindicació 3, en què la part superior del forat de muntatge esquerre està proveïda d’una brida que sobresurt a l’esquerra, i es forma un buit de deformació entre la brida i la meitat dreta. Llançó d'acer per a un muntacàrregues segons la reivindicació 4, en què la superfície perifèrica interna de la brida és una superfície cònica amb un diàmetre petit del forat a l'extrem esquerre i un diàmetre de forat gran a l'extrem dret. 5. Anell de muntacàrregues d'acer segons la reivindicació 4, en què la brida és una estructura estampada.

【Resum】 El model d’utilitat està relacionat amb els components d’un muntacàrregues. Una llanta d'acer elevadora inclou una mitja roda esquerra i una mitja roda dreta. La mitja roda esquerra es proveeix d'una llanta esquerra, una part de la meitat esquerra de la part inferior, i la de la meitat esquerra parlava, la de la meitat esquerra de la part inferior de la ranura, i la de la meitat esquerra parlava de l'esquerra a la dreta. L’estructura integrada està connectada entre si. La meitat esquerra de la mitja es proporciona amb un forat de la meitat esquerra i un forat de muntatge de la meitat esquerra, i la mitja roda dreta està proveïda d’una brida dreta, una part inferior de la ranura dreta, i la meitat dreta de la dreta a l’esquerra. La part inferior de la ranura i la meitat dreta de la paraula estan connectades entre si. La meitat dreta de ràfega està proveïda d’un forat mig centre dret i un forat de muntatge de la meitat dreta. La meitat esquerra parlava i la meitat dreta parlava i es connecten entre si per formar un altaveu. La part inferior de la ranura, la part inferior de la ranura dreta i la de la dreta es connecten entre si per formar una llanta. La meitat esquerra del forat d'instal·lació i la meitat dreta del forat d'instal·lació estan alineades, i el forat mig centre esquerre i el forat mig central s'alineen. El model d'utilitat proporciona un anell d'acer elevador amb bona resistència estructural, el que resol el problema de la resistència deficient de l'estructura d'anells d'acer existent.