La pressió estàndard del cotxe és de 2,4-2,8 kg. El pneumàtic davanter és lleugerament més petit, i la pressió dels pneumàtics és massa baixa, la qual cosa pot causar desgast anormal o dany intern del pneumàtic; Si la pressió dels pneumàtics és massa alta, el pneumàtic i la llanda de pneumàtics poden ser deformades per l'impacte de la superfície de la carretera desigual, i fins i tot pot causar una punció. La pressió dels pneumàtics ha de ser comprovada en el cas de la refrigeració de pneumàtics. En general, la mesura és precisa abans del viatge al matí, o després de 1-2 hores d'estacionament. Al mateix temps, cal comprovar freqüentment si la pressió dels pneumàtics de recanvi és normal o no.
La mitjana de pneumàtics d'automòbils és de 2,5 a l'hivern i 2,2 a l'estiu. El pneumàtic té una pressió d'aire màxima al costat del pneumàtic. La pressió de l'aire normal és 70%-80% de la pressió d'aire més alta sobre el pneumàtic, però la pressió de l'aire és preferentment no superior a la més alta en el pneumàtic. Pressió d'aire. SUV i l'autobús de camions de pressió de pneumàtics no és el mateix.
