La roda consisteix en un conjunt de llantes i un pneumàtic, que és una part important del sistema de conducció i té un gran paper per mantenir el vehicle en marxa normal. La seva funció principal és suportar el pes del cotxe; per assegurar una bona adhesió a la superfície de la carretera, per transmetre el parell de conducció, el parell de frenada i la força lateral; determinar la direcció del recorregut del vehicle i mitigar l'impacte des de la carretera desigual i atenuar juntament amb la suspensió La vibració generada.
El conjunt de les llantes està compost per una llanta, un anell de retenció, un anell de tancament, una web i similars. La llanta és una base fixa per al pneumàtic. Els tipus comuns inclouen llandes profundes, llandes planes i llantes desmuntables. L’acció de raig és unir la llanta i l’eix, i també centrar la superfície interior cilíndrica de la xarxa amb l’espatlla de posicionament sobre l’eix.
Els pneumàtics es poden dividir en pneumàtics sòlids i pneumàtics. Els pneumàtics de cotxe utilitzats habitualment en automòbils són pneumàtics. Actualment, els pneumàtics sòlids només s’utilitzen per a remolcs de baixa tensió o de gran intensitat que circulen per carreteres troncals de formigó d’asfalt. Els pneumàtics pneumàtics es poden dividir en tub interior i tub sense tub segons diferents estructures.
