Les rodes elevadores es divideixen generalment en dues categories. les rodes solen estar formades per rodes, tubs interiors i estores. També es necessita un tub interior, i la capa interior del pneumàtic té una capa de goma amb un bon hermeticitat i cal una llanta especial. L'estructura de la roda a tots els països del món s'està desenvolupant en direcció a l'estructura meridiana sense tubeless, plana, la relació entre l'altura i l'amplada de la secció dels pneumàtics és petita i la reducció de pes.
La primera categoria és la roda pneumàtica. Les característiques de la roda pneumàtica de la muntacàrrega, avantatges: fàcil d’instal·lar, els conductors elevadors es veuen menys afectats per les fluctuacions, els preus també són avantatges comparatius,
La segona categoria és la roda sòlida. Les característiques de la roda sòlida dels muntacàrregues, avantatges: una bona resistència al desgast, la vida útil és 3-4 vegades superior a la de les rodes pneumàtiques habituals, no es produeixen cap ruptura (tret que es qüestioni la qualitat dels pneumàtics), i ara hi ha un contrast amb les noves característiques del medi ambient. roda de poliuretà. Els elastòmers de poliuretà són avui els elastòmers més resistents al desgast, amb els avantatges del color, alta resistència al tall, absorció de vibracions, absorció de xocs, capacitat de càrrega molt gran i excel·lent resistència a l’oli i a les substàncies químiques. A més, no té efectes tòxics sobre el cos humà i es pot biodegradar completament. No cal afegir-hi negre de carboni i oli aromàtic, que és l’ambició de fer la pista de pneumàtics.
