La part més bruta d’un cotxe és la superfície de l’anell i els pneumàtics d’acer del cotxe. Si voleu netejar aquests llocs, molta gent és el camí equivocat, i l’avantatge de netejar aquests llocs és fer que tot el cotxe sembli net. Com que aquests llocs sovint estan plens de brutícia, molts dels mètodes utilitzats per a la neteja es realitzen principalment amb un raspall dur. El resultat no val la vela.
El rentat dels pneumàtics no es pot fer amb només un raspall. Per descomptat, el pinzell s'utilitza, però no es pot utilitzar en llandes mirallades amb crom, deixant una marcada cicatriu. El principi general és utilitzar una esponja per rentar peces grans; Utilitzeu un raspall en rentar llocs petits. Per exemple, els costats del pneumàtic es poden raspallar amb un pinzell. Pel que fa a alguns llocs menys evidents.
En el moment de rentar els pneumàtics, se sol preparar un fregoner de mànec llarg, a més d'un raspall per rentar el cotxe de manera que es pugui rentar a fons. Quan renteu la roda davantera, és més fàcil rentar tots els llocs si podeu girar el volant cap a l’esquerra i la dreta. Si els pneumàtics no estan massa bruts, no heu de gastar diners per comprar un agent de neteja especial, només cal rentar-lo amb un agent de neteja general. Si no hi ha massa brutícia, pot costar uns quants diners.
El tub d’escapament es pot rentar amb una esponja sense fer servir un raspall ni una fregona. A l'aparença del cotxe, sempre que es neteixi aquesta part, fins i tot si hi ha algunes taques petites en altres parts, tot el cotxe sembla que la fibra és brillant. Al contrari, no és tan bo. Així que no penseu que aquesta part no és important, aquesta és l’enfoc de tota la neteja de vehicles.
